VVD-FRACTIE 2E KAMER: OP ELK VERZOEK VAN GEMEENTEN VOOR GELD TRAM ALTIJD EEN " NUL" OP HET REQUEST

In een uitzending van RTV-Noord van 8 mei verklaarde verkeerswoordvoerder van de VVD-fractie in de Tweede Kamer, dhr. Aptroot, dat de VVD als een gemeente vraagt om een rijksbijdrage voor de uitvoering van een tramplan dat het antwoord van zijn fractie altijd NUL zal zijn.

Hij deed zijn uitspraak in een bijeenkomst in Groningen op uitnodiging van tegenstanders van een aanleg van de tram en de plaatselijke VVD-fractie.

Het gemeentebestuur van Groningen ziet het liefst dat de tram in 2016 in de stad gaat rijden. En komend jaar moet begonnen worden met de aanleg.

Maar of het zover komt? De toekomst zal het uitwijzen.

Eerdere subsidies verleend door de VVD

Interessant is het te weten wanneer bij de VVD de knop omgegaan is voor deze infrastructurele werken. We herinneren ons nog een subsidie van EURO 110 miljoen vorig jaar van de VVD-minister van Verkeer, mevr. Schultz-van-Haegen voor de vertramming van de buslijn naar de Uithof in Utrecht. (voor het bericht hierover klik HIER)
 

Net zoals bij het Utrechtse voorbeeld is het Groningse tramplan gebaseerd op uitgebreid onderzoek. Ook hier is de tram goedkoper in de exploitatie dan de bus.(zie onderzoek HIER) Na goedkeuring van de plannen door stad en provincie en een aanvrage voor een lening bij het Europees Investerings Fonds (EIB) zit men nu in de uitwerkingsfase en in het aanbestedingsproces.(voor info klik HIER)

  

HOV-2 EINDHOVEN AANLEG INFRASTRUCTUUR

De grote infrastructurele werkzaamheden voor de HOV-2 zijn begonnen op het noord-oostelijke deel van de route van Winkelcentrum-Woensel via de Sterrenlaan naar Nuenen. Op de beelden hieronder wordt zichtbaar dat al het verkeer in beide richtingen de komende tijd voor het grootste gedeelte op de zuidelijke baan zal rijden (foto 1).

Alle verkeer op de Sterrenlaan op de zuidbaan

Op het meeste oostelijke gedeelte tegen de gemeentegrens met Nuenen aan wordt nu gewerkt aan de HOV-2 baan op de zuidelijke baan (overige foto's). Al het verkeer zit hier op de noordelijke baan.

Wat betreft de verdere werkzaamheden zal het accent liggen op veranderingen aan de banen voor het autoverkeer, pas later komt de aanpassing voor de HOV-2. Dat is voor het grootste deel op het noordelijke deel. Het verkeer wordt de komende tijd op het zuidelijk gedeelte afgehandeld. De kruispunten zullen geregeld afgesloten worden, ook voor het busverkeer.

Begin van de aanleg van de HOV-2 baan tegen Nuenen aan

Zuidelijke HOV-baan bij kruispunt met Nuenenseweg

Werk aan HOV-2 gezien van oost naar west

Aanleg HOV-2 baan richting Nuenen gezien